Looking for C/E on Crude Oil Tanker. DWT: 165 100, WAGE: 12 000 USD RANK: CHIEF ENGINEER VESSEL: CRUDE OIL TANKER MAIN ENGINE: MAN B&W DATE OF JOIN: ASAP PLACE OF JOIN: GREECE YEAR OF BUILD: 2003 FLAG: LIBERIA OWNER: GREECE VISAS: SCHENGEN EXPERIENCE: MIN 2 CONTRACTS ON TANKERS FROM 100 000 DWT & MORE SALARY: 12 000 USD / MONTH CREW: RU CONTRACT: 6+/-1 MONTHS
TENET MARINE COMPANY
Looking C/E for Oil/Chem Tanker with verssel take over 21-30 October Starting salary 13300 USD / 4 months (rejoining bonus) Vessel details attached Crew nationality: RUS + Filipino Vessel 2007 YOB Design: MAN-B&W (Group: MAN-B&W), Engine Builder: Hyundai Heavy Industries Co Ltd - South Korea 1 x 6S50MC-C, 2 Stroke, Single Acting, In-Line (Vertical) 6 Cy. 500 x 2000, Mcr: 8,598 kW (11,690 hp) at 127 rpm
IQrew Management LLC
Срочно требуется C/E на контейнеровоз немецкого судовладельца. Посадка 18/10 Long Beach USA Visa required Main Engine Mitsubishi Heavy Industries Ltd - Japan 1 x 7UEC68LSE, 2 Stroke, Single Acting, In-Line (Vertical)7 Cy. 680 x 2690, Mcr: 20,298 kW (27,597 hp) at 95 rpm Экипаж: RUS/FILIPINO/German German Ship management При паличии US visa зарплата обсуждается
IQrew Management LLC
Reefer / container, DWT 14140, ME MAN+BW 8S60MC, 16585 kW, similar experience is required, return bonus, mixed crew
Saint-Petersburg Maritime Company
СТАРШИЙ МЕХАНИК НА НЕФТЯНОЙ ТАНКЕР 1999г. DWT 12712t. Опыт тех. эксплуатации двигателя MAN B&W или аналогичного двигателя. Наличие полного пакета документов для официального трудоустройства. Диплом ст. механика без ограничений. Подтверждение для работы на нефтяных танкерах уровень «Управление». Условия: Официальное оформление по ТКРФ. Стабильная и своевременная «белая» заработная плата - 350000 рублей до вычета налога, отпускные после контракта. Льготный стаж. Контактный телефон: 8(812) 309-86-11 либо +7 (921) 862-39-02. Отправьте рабочую анкету на e-mail: ok@trinityshipping.ru
Тринити Шиппинг
An urgent vacancy: Chief Engineer position onboard Container Ship “MSC Denmark” 5990 TEU, DWT: 67935, IMO: 9231250. Mixed crew onboard, trading area – W/W, contract duration 4+/-1, crewing operator is German company. Required strong experience on MAN B&W 12K 90MC .
STMA
Single Виза не нужна mb@misje.no
Misje Rederi
Требуется механик-сингл (диплом без ограничений) для работы на небольшом сухогрузе. Двигатель Deutz SBV 8 M 528. Легкое топливо. Район плавания - Европа. Русский экипаж 7 человек. Необходима шенгенская виза. Для связи звонить +7 4012 777 915. Заполнять анкеты http://havship.ru/vacancy/ или отправить по e-mail: crew@hav.no
HAV Ship Management NorRus
Требуется механик-сингл (диплом до 3000 kW) для работы на небольшом сухогрузе. Двигатель Deutz SBV 8 M 528. Легкое топливо. Район плавания - Европа. Русский экипаж 7 человек. Необходима шенгенская виза. Для связи звонить +7 4012 777 915. Заполнять анкеты http://havship.ru/vacancy/ или отправить по e-mail: crew@hav.no
HAV Ship Management NorRus
Требуется механик-сингл (диплом до 3000 kW) для работы на небольшом сухогрузе. Двигатель Deutz SBV 8 M 528. Легкое топливо. Район плавания - Европа. Русский экипаж 7 человек. Для связи звонить +7 4012 777 915. Заполнять анкеты http://havship.ru/vacancy/ или отправить по e-mail: crew@hav.no
HAV Ship Management NorRus
Информационный сайт для моряков и крюинговых компаний. Работа и вакансии в море.